用首夫托拉基斯基的卫星环游世界

波托韦洛·圣洛伦索 Portobelo-San Lorenzo
你们城里人真会玩,都开始玩卫星了……


本站收录了完整的《世界文化遗产和自然遗产名录》,不仅插图高级,而且全部链接到卫星影像甚至高清街景,如同身临其境。


首夫托拉基斯基的卫星使用说明。 如果你喜欢这个小玩意就请告诉你的朋友。咱们不是土豪也能嗨嗨皮皮环游世界!  

布达佩斯 Budapest


布达佩斯(多瑙河两岸、布达城堡区和安德拉什大街)(Budapest, including the Banks of the Danube, the Buda Castle Quarter and Andrássy Avenue)是匈牙利首都,早先是遥遥相对的两座城市,后经几个世纪的扩建,在1873年由位于多瑙河左岸的城市布达和古布达以及右岸城市佩斯合并而成。安德拉什大街(Andrássy út)是布达佩斯标志性的林荫大道,从1871年至1885年在这条2.4千米长的林荫大道两旁建立了历史主义的居民建筑以及匈牙利国家歌剧院、恐怖大厦博物馆、英雄广场。广场中心的千年纪念碑周围有14位匈牙利国王的立像。


布达佩斯最主要的历史遗迹都集中于多瑙河岸那座海拨167米的布达城堡山上。布达城堡(Buda Castle) 始建于1247年,当时,匈牙利国王贝拉四世为了抵御鞑靼人的入侵而兴建了这座宏伟的城堡。马加什教堂于1255至1269年所建,在布达佩斯著名建筑渔人堡一侧,在穹形尖顶的西大门两侧有一高一低不对称的两尖塔,南塔高80米,另一很矮很粗的贝拉塔,带有4个角楼。提示:马加什教堂的街景可以进室内。

伦敦眼 The London Eye


伦敦眼(The London Eye)这个摩天轮于1999年底开幕,总高度135米。共有32个乘坐舱(由序号1排列到33,因宗教忌讳没有13号),因舱内外用钢化玻璃打造,所以设有空调系统。每个乘坐舱可载客约25名,回转速度约为每秒0.26米,即一圈需时30分钟。这个庞然大物竟可以稳固的矗立在泰晤士河河面上,两支从陆地延伸过来的支架,将承担摩天轮大部分的重量,另外加上六条巨型钢索防止其倒塌。这些支架与钢索的地桩将打入地底180英尺的深处,确保安全无虞。唐宁街10号


伦敦眼是为了庆祝公元2000年而兴建的,原定获准运作5年,由于总投资额为1.2亿美元的英国“伦敦眼”摩天轮2000年建成开放的第一年,就吸引世界游客300万人次左右,伦敦旅游市场经济效益增加了10%,同时还带动伦敦旅游就业约1万人。当地市议会于是决定长期保留伦敦眼。山东省潍坊市渤海湾入海口的白浪河摩天轮直径达125米,总高度为145米,比享誉世界的“伦敦眼”还高出10米。

皇后镇 Queenstown


皇后镇(Queenstown),位于新西兰南岛奥塔哥地区的西南部,是南岛的旅游度假地。整个城市环绕建造于瓦卡蒂普湖的入海口,瓦卡蒂普湖(Lake Wakatipu)呈一个消瘦的“S”型,附近被非常壮观的群山环绕。景色变化万千、湖光山色宛如仙境。


皇后镇是奥塔哥中部地区的最大城市,但出于一些管理上的理由,皇后镇通常被看作为新西兰南岛的南部地区的一部分。这里有很多的理由显示皇后镇为何得名。最主要的理由是当时当地的淘金者为了纪念英国女王维多利亚,取这个名字是为了女王的健康。现在,皇后镇成为了全新西兰乃至世界闻名的旅游度假胜地。皇后镇街景

圣子修道院 My Son Sanctuary


圣子修道院(My Son Sanctuary)是一处曾经统治越南中部及南部地区长达14个世纪之久的印度教王国的心脏地区,同时,圣子还因为曾有多达70座寺庙林立在那里而被认为是一个神圣的地方。早在100多年前,考古学家就发现了该处遗址。但是在其后的80多年中,这座历史遗迹饱受着战火的摧残,没有施行任何的保护措施。


从公元3世纪到12世纪,圣子修道院一直是占婆王国的统治中心,它囊括了现存的占婆王国时期最古老最庞大的建筑群。这座占婆古都修建于1500年前,此处的挖掘工作表明,早在公元4世纪,当时死去的国王就已经被埋葬于此了。


从公元4世纪到13世纪,美山谷地(MysonValley)修建的寺庙总数达70余个,从而使得圣子成为王国的圣地。自从13世纪末被遗弃以后,圣子修道院安然无损地存留于世。直到1969年,惨遭美国B52轰炸机的狂轰烂炸,70座美丽的寺庙及古塔只有20座幸免于难。

蒂阿曼蒂那城历史中心 Historic Centre of the Town of Diamantina


蒂阿曼蒂那城历史中心(Historic Centre of the Town of Diamantina)建于1831年,属于米纳斯吉拉斯州,是巴西历史上重要的中部城市,是十八世纪著名的黄金和钻石采掘地。蒂阿曼蒂那城曾是葡萄牙的殖民地,现古城中保留了大量的葡萄牙殖民时代住宅、画廊以及小店等,形成了具有鲜明殖民色彩的蒂阿曼蒂那城历史中心。蒂阿曼蒂那城历史中心街景、老房子:Casa Gloria、特色建筑


细细观察,小城的街道并不是直的,而成半弧形,据说这样可以防御强劲的海风袭击。每座民居门的上部圆弧形的部份是随时可以打开通风的窗子,而下半部分才是门。门上有设计精美的观察孔,这一个个精心设计让人体会到那时工匠们的智慧。主教座堂(Catedral Metropolitana)

卡瓦利泽布日多夫斯津 Kalwaria Zebrzydowska


卡瓦利泽布日多夫斯津:自成一家的建筑景观朝圣园(Kalwaria Zebrzydowska: the Mannerist Architectural and Park Landscape Complex and Pilgrimage Park)是一处将美丽风景和宗教内涵融于一身的文化景观。它的自然布景几乎完美地保留下来,其中包括一系列建于17世纪初具有象征意义的宫殿,它们反映了耶酥受难以及圣母玛丽亚的生平。至今它仍然是人们朝圣礼拜的场所。


公元1600年,当地的大地主泽布日多夫斯基在扎列克山上建造了一个耶稣受难教堂,该教堂是以耶路撒冷地区的戈尔戈塔教堂为原型建造的。1609年,该修道院和教堂正式得以完工。而耶稣受难教堂和其他地方的小礼拜堂的建设(共24个)则一直持续到了1617年。

印度的高山铁路 Mountain Railways of India


印度的高山铁路(Mountain Railways of India)印度已经有3条铁路入选“世界文化遗产”。大吉岭铁路(Darjeeling Himalayan Railway)于1881年9月开通,轨距为610毫米窄轨,全长88公里。是世界上首先采用马蹄型和人字形设计的铁路线,沿途经过919个弯道、550多座桥;大吉岭喜马拉雅铁路已运行约130年,被认为是高山铁路的经典之作。


尼尔吉里铁路(Nilgiri Mountain Railway)1908年通车,轨距为1000毫米窄轨,铁路全长46千米,行经208个弯道、250座桥。建造尼尔吉里铁路的提议是在1854年首次提出,但由于山区施工困难,到1891年才开始动工。

费尼斯城堡 Castello di Fénis


费尼斯城堡(意大利语:Castello di Fénis,法语:Château de Fénis),是位于义大利北部城市费尼斯的一座中世纪时期的城堡,也是瓦莱达奥斯塔大区最著名的城堡之一,城堡建筑和其的众多塔楼以及城垛的墙壁使得费尼斯城堡成为这一地区最主要的观光景点之一。这里可以看到城堡

波尔多月亮港 Bordeaux, Port of the Moon


波尔多是由凯尔特人于公元前300年左右建立的,公元前60年,波尔多被罗马人统治。波尔多是一个历史和艺术的城市,有着法国最大的历史艺术保护区(150公顷)。2007年6月28日,波尔多市被联合国教科文组织评为世界文化遗产。


波尔多月亮港(Port de la Lune),是波尔多港口的口语化名称,因为加隆河流经城市的河段形状弯曲如同新月。这是新月出现在市徽中的缘由。波尔多大剧院,于1773年始建,长47米、高19米、宽88米,正面12根柯林斯式圆柱颇似希腊神殿前的圆柱,柱子的上半部雕刻着希腊神话中的音乐女神、诗词等。而内部华丽的大阶梯,则是仿自巴黎的加尼叶歌剧院。

圣萨万教堂 Abbaye de Saint-Savin


圣萨万教堂(Abbey Church of Saint-Savin sur Gartempe)也叫圣塞文-梭尔-加尔坦佩教堂,始建于11世纪,因教堂内拥有许多11世纪和12世纪、保存完好的罗马式壁画而闻名于世,被誉为“法国的罗马西斯廷教堂”。始建于公元9世纪初,公元16世纪末被毁,公元17世纪中期重建。


教堂长为76米,包括1座大殿、1座塔楼、1座十字堂、1座唱诗台。大殿有9个拱厅,分为两部分,第一部分是西侧的3个拱厅,第二部分是另外6个拱厅。大殿前的塔楼高96米。其中最古老的建筑是11世纪初期建造的十字堂,长为30米。大殿拱顶412平方米,充满了《创世纪》和《出埃及记》的故事。这些巨幅壁画充分表现了中世纪基督教艺术的技艺,有着重要的价值。圣萨万教堂街景

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