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霍普韦尔仪式用土方工程（Hopewell Ceremonial Earthworks），该系列遗产由8个土丘群遗址组成，沿北美中东部俄亥俄河的中部支流而建，年代约为2000 ～1600年前。它们是被称为霍普韦尔文化，这一北美中东部最著名的印第安文化中最具代表性的文物遗存。
其规模和复杂性体现在精确的几何形状以及山顶上改造而成的大型的、平坦的广场。巨大的土方工程有正方形、圆形和人角形，它们以精确的形式、技术和尺寸在广阔的地理区域以一致的形式被部署，与太阳周期以及复杂得多的月亮周期相关。这些土方工程作为仪式中心，由分散的、不分等级的群体建造，他们的生活方式是采集食物和耕作相结合。这些遗址还出土了使用从异地获得的原材料精心制作而成的仪式用物品。Octagon Earthworks，Great Circle Earthworks，Hopeton Earthworks，Mound City，High Bank Works，Hopewell Mound Group，Seip Earthworks，Fort Ancient
特奥蒂瓦坎（Pre-Hispanic City of Teotihuacan）又名提奥提华坎（纳瓦特语：Teotihuacán）是一个曾经存在于墨西哥境内的古代印第安文明，大致上起始于西元前200年，并且在750年时灭亡。在印第安人纳瓦语中是“创造太阳和月亮神的地方”。它是拉丁美洲规模最大的城市遗址。这座城市在4到5世纪达到了全盛时期，而后在7世纪上半叶突然消亡。我们不知道它衰败的确切原因，但有人认为地下水位的变化和随之而来的水供应问题加速了城市衰退。
整个特奥蒂瓦坎遗迹的占地约83平方公里，多为古代居住民房与金字塔，根据预测，这座城市人口曾超过二十万人。死者大道是一条宽40米的笔直的大路，两公里多的长度内穿越了一系列清晰可见的长方形广场，两侧都有台阶相通。北端是月亮金字塔，中间最大的是太阳金字塔。南端矗立着一幢巨大的四边形的“城堡”建筑，一边长约400米，总面积近7公顷。四座平台（曾被西班牙误认为是要塞的城墙）围成的广场可毫不费事地容纳10万人。这里耸立着羽蛇魁扎尔科亚特尔金字塔。
亚速钢铁厂（Azovstal Iron and Steel Works），建于苏联时期，是欧洲最大的冶金工厂之一。该工厂位于一个可以俯瞰亚速海（Sea of Azov）的工业区，占地超过11平方公里，是一个由无数铁轨、高炉和工厂建筑组成的钢筋迷宫。该厂尽管不是马里乌波尔最大的冶金厂，却是最著名的冶金厂，据说在苏联时期以制造坦克装甲钢而闻名。首钢集团。基辅独立广场
巴黎和平墙（Wall of Peace）长16.4米、宽13.8米、高9米，墙面用包括中文在内的32种语言写满“和平”字样，周围布置的32根圆柱也刻满“和平”字样。三月广场公园（Parc du Champ de Mars）改名自战神广场，，介于位在其西北方的埃菲尔铁塔，以及在其东南方的巴黎军校（Ecole militaire）之间。联合国教科文组织大厦
库斯科圣母升天圣殿主教座堂（Catedral Basílica de la Virgen de la Asunción），建造开始于1559年，位于印加王宫Kiswarkancha的遗址上。主教座堂于1654年建成，建造工程几乎长达百年。整个建筑群占地3956平方米，为库斯科历史中心最重要的宗教古迹。这座哥特式文艺复兴风格的建筑建于该市繁忙的主广场阿马斯广场(Plaza de Armas)，耗时近100年才建成。库斯科
基辅独立广场（Maidan Nezalezhnosti），中间的何里夏大街将广场分为了东、西两个部分。中心为基辅的地标性纪念柱，高高挺立于此，站在纪念柱顶端的是斯拉夫母神Berehynia。广场上随处都有喷泉和雕塑，充分表现了乌克兰的历史、文化和传统，如三兄妹雕塑，传说她们三兄妹Kyi，Shchek和Khoryv是古基辅的奠基人。此外，广场还有一个和平柱，柱顶上有一个不断旋转的地球仪，地球仪被和平鸽所环绕，象征着世界和平。切尔诺贝利核电站
排在第一位的，是上海中心大厦，高632米；第二名为广州塔，600米；第三名天津高银117大厦，高597米；第四名深圳平安金融中心，高592.5米；第五名为广州周大福金融中心，高530米。
第六名为天津周大福滨海中心，高530米；第七名北京中信大厦，高528米；第八名为台北101大楼，509米；第九名上海环球金融中心，492米；第十名香港环球贸易广场，高484米。以上数据截止2022年2月。
重庆来福士广场（Raffles City ChongQing），位于朝天门广场与解放碑之间，设计源于重庆积淀千年的航运文化，分别以350米及250米的高度化形为江面上强劲的风帆。横跨在4栋塔楼顶上并且连接6栋塔楼的水晶连廊长达300米，在250米的高空中集合了观景台、俱乐部、休闲餐饮区等舒适宽敞的空间，在夜晚犹如一条璀璨的琉璃锦带立于朝天水域。好像新加坡的金沙娱乐城。更多城市夜景
伊朗纵贯铁路（Trans-Iranian Railway），联通该国东北部的里海和西南部的波斯湾，穿越2座山脉以及众多河流、高原、森林和平原，跨4个气候区。这条全长1394公里的铁路始建于1927年，于1938年竣工，其设计和建造是伊朗政府与来自多个国家的43家建筑承包商成功合作的结果。伊斯法罕皇家广场
这条铁路以其规模和克服陡峭路线和其它困难所需的工程而闻名。崎岖的地形导致铺设工作涉及多处大规模的山体切割，以及建造174座大型桥梁、186座小型桥梁和224条隧道，其中包括11条螺旋隧道。与大多数早期铁路项目不同，伊朗纵贯铁路的建设资金来源于国家税收，以避免外国投资和控制。印度的高山铁路
卢布尔雅那的约热·普列赤涅克作品——以人为本的城市设计（The works of Jože Plečnik in Ljubljana – Human Centred Urban Design），建筑师约热·普列赤涅克于两次世界大战之间在卢布尔雅那创作的作品展示了一种以人为本的城市设计。在奥匈帝国解体之后，卢布尔雅那从一个省级城市变为斯洛文尼亚人民的具有象征意义的首都，这些设计在这一进程中改变了原有的城市身份。普列赤涅克以个人化的、极具人文精神的城市愿景服务于城市的转变，而其愿景的基础，是在满足20世纪新兴现代社会需求的同时与老城展开建筑对话。Trnovo Bridge
该遗产地由一系列公共空间(广场、公园Plecnik szale – Garden of All Saints、街道、长廊Green Promenade along Vegova Street、桥梁Promenade along the Embankments and Bridges of the Ljubljanica River)和公共机构(国家图书馆、教堂Church of St. Michael、市场、葬礼设施)组成，它们细腻地融入原有的城市、自然和文化环境，并参与塑造新的城市身份。这种高度情景化和人性化的城市规划方法，以及普列赤涅克独特的建筑语言，迥异于同时代的其它主流现代主义原则。该遗产地是一个在有限时间和现有城市的有限空间之内，利用相对有限资源，按照单一建筑师的愿景创造公共空间、建筑和绿地的特例。Church of St. Francis of Assisi