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沙赫利苏伯兹历史中心（Historic Centre of Shahrisabz）是公元14—15世纪撒马尔罕统治者贴木尔的故乡，被公认是独特的文化、建筑风格及建筑学流派的发源地。题图的另一面见楼下。
沙赫利苏伯兹最北的景点就是贴木尔的宫殿阿克萨莱（Ak-Saray），保存至今的阿克萨莱仅是两座相对的残墙，墙砖有蓝色的花纹。废墟残墙高38米，如果加上倒塌了的上半截，600年前的阿克萨莱可谓是摩天大楼了。最近两年，乌兹别克斯坦将很多废墟重建为仿古建筑，这反而失色不少，而阿克萨莱仍旧保持了原味，更使其历史感强烈。
大街最南端路东有两组古建筑。西面的院落包括三个穹顶：较大的穹顶是兀鲁伯修建的蓝色清真寺，圆顶直径46米。对面两个小穹顶，一个室内埋葬着贴木尔的父亲和老师，另一个埋葬着所谓的先知圣裔。东面的一组古建筑包括：放置于地下室的是为贴木尔准备的空石棺；贴木尔长子的穹顶陵墓；贴木尔次子的露天墓石，但未发现其尸体；一个清真寺，院内还有三棵1370年种植的梧桐。
塞纳河畔（Paris, Banks of the Seine）是法国北部大河，全长777公里，包括支流在内的流域总面积为78700平方公里，是欧洲有历史意义的大河之一。西岱岛是法兰西民族的发祥地。公元前300年时岛上居住着一个民族，名叫巴黎西族，巴黎市由此得名。著名的巴黎圣母院和圣礼拜堂（巴黎古监狱）都位于该岛。
塞纳河上的桥据说共有36座，而其中最壮观最金碧辉煌的是于1900年落成全长107米的亚历山大三世桥（Pont Alexandre III）。桥南是巴黎荣军院（LHotel des Invalides），桥北是巴黎大皇宫（Grand Palais），大皇宫对面是小皇宫（Petit Palais）。
始建于1614年的玛利桥（Pont Marie） 除了1850年至1851年桥面的修缮工程（将搓板路修平）外，外观与他自从1670年的修缮后几乎完全一样。新桥（Pont Neuf） 是最有名的桥，它名叫新桥，实际最古老。1578年由亨利三世开始动工，工程因内战中断，到1606年建成已是亨利四世时代了。桥长238米，宽20米，是巴黎塞纳河上最长的桥。点一下1831年建成的卡鲁索桥（Pont du Carrousel）骑自行车的美女的头就可以坐船游塞纳河
云南三江并流保护区（Three Parallel Rivers of Yunnan Protected Areas）包括八大片区，面积170万公顷，是亚洲三条著名河流的上游地段，金沙江（长江上游）、澜沧江（湄公河上游）和怒江（萨尔温江上游）三条大江在此区域内并行奔腾，由北向南，途径3000多米深的峡谷和海拔6000多米的冰山雪峰。忻州老牛湾村
由于三江并流地区特殊的地质构造，欧亚大陆最集中的生物多样性、丰富的人文资源、美丽神奇的自然景观使该地区成为唯一的、独特的世界奇观。是地球最直观的体温表和中国珍稀濒危动植物的避难所。这里有高等植物210余种，1200余属，6000种以上，这些仅占有中国0.4%的面积而容纳了中国20%的高等植物。萨尔河湾
姆茨赫塔古城（Historical Monuments of Mtskheta）城建立于格鲁吉亚王朝铜器时代，曾是格鲁吉亚王朝的首都，直到5世纪，格鲁吉亚王朝迁都第比利斯。这座城市的历史可以上溯到公元前2000年。从公元前4世纪到公元5世纪，这里是卡特里的首都。格鲁吉亚文字和基督教会的起源与这座城市息息相关。它们代表外高加索最古老的文明之一。因保护不良，姆茨赫塔古城遗址在2009年被列为濒危世界遗产。
季瓦里教堂（The Mtskheta Church of Jvari (Holy Cross)）是姆茨赫塔古城中最为古老的教堂，建于公元585年至604年间。对十字架的膜拜也是格鲁吉亚人虔诚的标志，这也反应在教堂名字上（“季瓦里”是十字架的意思）。在教堂的南面生动的描绘了卡特里国王斯特普诺兹二世虔诚的跪在耶稣季度面前。斯维特特斯克维里教堂（Svetitskhoveli Cathedral）是一座恢弘的建筑物，建于公元11世纪。
金德代克-埃尔斯豪特的风车（Mill Network at Kinderdijk-Elshout）荷兰金德代克小孩堤防（Kinderdijk）1740年建立了一个由19座风车组成的系统。这组旧风车是荷兰最大的系统。荷兰这些巨大风车的作用主要是将风力转化为桨轮的转动。从物理上讲，就是将风能转化为动能，从而将低处的水提上来。公元1229年荷兰人发明了世界上第一座风车，从此开始了人类使用风车的历史。
18世纪中叶，荷兰的风车多达1万台。现在，大部分风车已被电力代替，只剩下不足1000台，而小孩堤防内的风车数量最为密集。小孩堤防和桑斯安斯风车村可以说是荷兰风景的典型样板。这19座风车中仍有17座持续在运转，剩下的2座在每年的七八月份时也会加入运转行列。矗立于河岸两侧的风车群，每座风车高达四、五层楼高，巨大的车叶长20多米，风车内部住著看管风车人员，内部除了有牵引车叶轴心、巨大的石磨、工具室和储粮外，其余的居住空间并不大。